3.结束语桥梁基础钻孔灌注桩质量事故引发的后果相当严重，浅谈区分因此施工单位在施工过程中应加强管理，采用科学的施工方案和切实可行的备用方案。
1.4由于塌孔引起的断桩因为灌注施工的紧张连续，构建忽略了水头高度，由于护筒底口漏水，孔内水位降低，使孔内水位差减小，不能保持原有静水压力。
只有严格按照规范、性教系促规程操作，加强监督检测，才能避免质量事故或把质量事故降低到最小限度。
师评师专灌注中严格遵守操作规程。
而桥梁在使用阶段的破坏很多来自桩基础的破坏，价体进教而桩基础的破坏很大一部分是由于断桩引起的。
（3）、业化导管在混凝土中的埋置一般应小于2m，业化最少也不应小于lm，最大不应超过6m，埋深太大将不利于导管的提升，也给导管内混凝土的下降增加阻力，拔导过猛容易将导管拉断，另外，还会使导管在混凝土中埋深过小，易使泥浆涌入底口。
对已出现问题的桩基、发展断桩查找原因分析准确后，应掌握详尽而准确的现场资料，及时组织专家会诊，制定安全可靠而又经济的处理方案。
（2）、浅谈区分导管埋入混凝土中过深，导管外混凝土已初凝，导管与混凝土间的摩擦力过大，导管无法拔出或提升导管过猛，将导管拉断，造成埋管事故。
（2）、构建灌注时测深不准或计算错误将导管提升过高，以至导管底部脱离砼层。
以及节点的初始转动刚度尺。
本文结合工作实践，性教系促根据从事灌注桩工程施工的经验和体会对施工中的断桩原因进行分析，性教系促并提出有效的预防措施，以期对今后预防断桩具有施工参考及指导意义。
将梁柱节点有意设计成半刚性节点，师评师专还可以减小现场焊接数量，师评师专提高施工进度，克服刚性节点容易发生焊缝断裂破坏、钢材延性不能得到充分发挥的弊端。
试验开始时采用荷载控制，价体进教分级荷载差值为20kn，价体进教接近屈服时为每级10kn，每级荷载循环三次，屈服后采用位移控制，位移差值为屈服位移，每级位移循环三次。
节点破坏时焊接连接节点的塑性转角均未达到美国fema．971171(federalemergencemanagementagency)要求的o．03rad，业化而端板栓接节点的塑性转角都超过0．03rad，业化说明端板栓接节点的转动能力大于焊接连接节点。
发展h型钢梁与rhs柱端板栓接节点特别适宜在有抗震设防要求的住宅钢结构中推广使用。
4试验结果分析与结论(1)h型钢梁与rhs柱的端板栓接节点制作时端板、浅谈区分柱壁和衬管上的螺孔必须同时精确定位。
(4)适当增大螺栓横向间距，减小螺栓竖向间距可以提高节点的初始刚度。
试件均采用常用材质和规格，钢材等级为q345b，梁、柱钢材规格分别为i-1250×150x6x8和口250x150x8。
转角(骨架)曲线图如图4所示。
其它两个端板栓接节点(试件1shr—ebpl2．d20和试件4dhr．bpl2．d20)的承载能力大致相等，约为焊接连接节点的85％。
20世纪90年代开始，随着huck的超扭暗螺栓…和lindapter的快速管心】，等单边螺栓系统的出现(如图1a所示)，h型钢梁与矩形钢管柱的端板连接形式成为可能(如图1b所示)。